Et årligt forbrug på 160.000 liter olie er blevet erstattet af en 600 kW luft-til-vand-varmepumpe hos logistikvirksomheden System Transport.
Efter de første fem måneders drift peger resultaterne på både markante økonomiske besparelser og en væsentlig reduktion af virksomhedens CO2-aftryk.
“Vi har konverteret fra et forbrug på 160.000 liter olie om året til varmepumpe, og det kører rigtig fint. For os er det en fornøjelse at se, hvordan målet om at reducere olieforbruget holder,” siger lagerchef Michael Bredskov.
Ifølge de oprindelige beregninger var målet at reducere varmeudgifterne med omkring 1,5 millioner kroner om året. På grund af de stigende oliepriser kan besparelsen dog vise sig at blive endnu større.
“Beslutningsgrundlaget for to år siden var, at udskiftningen skulle give en besparelse på 1,5 millioner kroner om året. Nu ser det ud til, at besparelsen kan blive omkring 2 millioner kroner i 2026,” siger Michael Bredskov.
Tilbagebetaling på få år
Som ekstra sikkerhed blev der installeret et nyt oliefyr som backup, hvis varmepumpen ikke kunne levere tilstrækkelig varme i de koldeste vintermåneder, eller hvis der skulle opstå driftsproblemer.
Oliefyret blev også installeret, fordi der først kom strøm til varmepumpen i januar 2026, selv om varmepumpen var klar i oktober 2025.
”Selv om januar og februar var rigtig kolde måneder, har det ikke været nødvendigt at tage reserveløsningen i brug,” fortæller Michael Bredskov.
Anlægget har altså været i drift i cirka seks måneder, og indtil videre har det levet op til forventningerne.
“Varmepumpen har kørt som forventet, og vi har ikke haft behov for at supplere med det nye varmefyr. Med de kolde vintermåneder her i 2026 har det vist sig, at der skal meget til, før vi skal over på fyret, og det har været en positiv oplevelse,” siger Michael Bredskov.
Den forventede økonomi betyder samtidig, at investeringen kan tjenes hjem relativt hurtigt.
“Tilbagebetalingstiden kommer til at ligge på to til tre år, og i den sammenhæng er det en rigtig fornuftig investering.”
Stor betydning for ESG-arbejdet
Ud over økonomien har projektet også været drevet af ønsket om at reducere virksomhedens miljøbelastning og styrke ESG-arbejdet.
“I den tid, vi lever i, er der stor fokus på miljø, og derfor er det vigtigt at gøre noget. Vi vil gerne være på forkant over for både kunder og leverandører, og samtidig sender det et godt signal internt om, at vi arbejder for en grønnere profil.”
Den forventede CO2-reduktion er betydelig.
“Vi kommer til at spare omkring 405 tons CO2 om året. Det bidrager både til samfundet og til vores ESG-rapport. For at sætte tallet lidt i perspektiv svarer det efter vores vurdering til 40-50 parcelhuses forbrug. Det er et tiltag, der virkelig kan ses,” siger Michael Bredskov.
Samtidig vurderer han, at investeringen også handler om at fremtidssikre virksomheden.
“Vi havde et gammelt oliefyr, hvor det efterhånden var svært at skaffe reservedele. Nu har vi en løsning, der kan holde de næste 20 år, og det er vigtigt, for folk skal ikke gå og fryse.”
For de omkring 90 medarbejdere, der dagligt arbejder i virksomhedens lager- og administrationsbygninger, betyder det altså en stabil og fremtidssikret varmekilde i mange år frem.
Central sparringspartner
System Transport har i hele processen brugt energirådgiver Esben Okkels som en central sparringspartner.
“Esben lavede en række beregninger, hvor han kiggede på både CO2-reduktion og økonomien. Det gav et godt beslutningsgrundlag for at komme videre med projektet,” fortæller lagerchef Michael Bredskov.
Ud over at analysere potentialet deltog Esben Okkels også i udvælgelsen af den leverandør, der skulle stå for installationen af den nye varmepumpe.
“Han sad med ved bordet og hjalp med at vurdere, hvem der skulle vælges. Det handlede ikke nødvendigvis om at vælge den billigste løsning her og nu, men om at få den rigtige varmepumpe, der kan holde i mange år med den rigtige serviceaftale.”
Når Michael Bredskov skal sætte ord på samarbejdet, er vurderingen klar:
“Esben er en dygtig fyr, der har styr på sagerne. Han er god til at finde løsninger, og kommunikationen har været god, uanset om budskabet har været godt eller dårligt.”
